موضوع: مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو

مقایسه طراحی

در مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو، طراحی را باید مهم‌ترین عامل دانست. باید اعتراف کرد طراحی مزدا ۳ باوجود قدیمی‌تر بودن، بهتر از کرولا به‌نظر می‌رسد. مزدا 3 طراحی اسپرتی دارد که همچنان پس از گذشت یک دهه نیز جذاب بوده و می‌تواند خریداران را به‌سوی خود جلب کند.
در مقابل تویوتا کرولا طراحی ظاهری ساده‌تری نسبت به مزدا 3 دارد و در جذب همه طیف‌ها و سلیقه‌ها موفق عمل نکرده است. بدترین بخش کرولا را باید قسمت جلویی آن دانست که چراغ‌های زمخت و سپر نسبتا حجیم این خودرو در ترکیب با یکدیگر چهره نه‌چندان جذابی را برای کرولا خلق کرده‌اند.
در نمای داخلی بااینکه همچنان مزدا 3 اندکی اسپرت‌تر به‌نظر می‌رسد، اما کرولا نیز در این بخش حرف‌هایی برای گفتن دارد. طراحی فضای کابین تویوتا کرولا کاملا بروزتر از مزدا 3 بوده و شاید ازنظر فضای داخلی بتوان آن را جزو بهترین‌ها در این کلاس دانست. کیفیت مواد بکار رفته در کابین هر دو خودرو نیز در وضعیت قابل‌قبولی قرار دارد و می‌تواند موجبات رضایت خریدار را ایجاد کند.
یکی از موارد آزاردهنده در مورد محصولات تویوتا، کروز کنترل آن‌ها است که به شکل یک اهرم در پشت فرمان قرار دارد. اگر تویوتا نیز مانند دیگر خودروسازان کلیدهای کروز کنترل را روی فرمان قرار می‌داد، سهولت استفاده از آن افزایش پیدا می‌کرد.
در مقایسه مزدا 3 و تویوتا کرولا ازنظر فضای کابین باید گفت یکی از مواردی که تویوتا در آن می‌تواند برتری خود را به رخ مزدا بکشد فضای بزرگ‌تر کابین است. فاصله‌ محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری کرولا در برابر فاصله محوری ۲۶۴۰ میلی‌متری مزدا 3 نیو سبب شده تا این خودرو فضای پا بیشتری را در اختیار سرنشینان خود قرار دهد.
درنهایت به‌نظر می‌رسد در مقایسه مزدا 3 نیو و تویوتا کرولا، می‌توان مزدا 3 را ازلحاظ طراحی ظاهری خودرو برتر دانست، اما در بخش داخلی کرولا با برخورداری از طراحی بروزتر و فضای جادارتر به‌راحتی می‌تواند رقیب خود را از میدان به در کند.
مقایسه فنی

بخش جذاب دیگر در مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو قوای فنی این دو خودرو است. هر دو خودرو از پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر از نوع تنفس طبیعی استفاده می‌کنند و قدرت خروجی آن‌ها نیز نزدیک به یکدیگر است. مزدا ۳ نیو از موتوری با قدرت و گشتاور به ترتیب ۱۴۸ اسب بخار و ۱۸۷ نیوتن‌متر استفاده می‌کند؛ در سمت مقابل موتور تویوتا کرولا می‌تواند ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند.
تا اینجای کار اختلاف بین دو خودرو بسیار ناچیز است، اما مزدا ۳ نیو برای انتقال قدرت به چرخ‌های جلو از یک گیربکس ۵ دنده اتوماتیک استفاده کرده است؛ این در حالی است که کرولا از گیربکس ۴ دنده‌ اتوماتیک برخوردار است و همین یک نقطه‌ضعف بزرگ برای کرولا محسوب می‌شود!
مصرف سوخت ترکیبی دو خودرو هم مانند مشخصات موتورهایشان بسیار نزدیک به هم است و تویوتا با اختلاف کمی مصرف کم‌تری نسبت به مزدا 3 نیو دارد. باوجود نزدیکی بسیار زیاد مشخصات فنی این دو حریف ژاپنی، درنهایت باید مزدا ۳ نیو را در این بخش برتر از تویوتا کرولا E170 دانست.

مدل خودرو	مزدا 3	تویوتا کرولا
پیشرانه	4 سیلندر خطی- بنزینی	4 سیلندر خطی- بنزینی
حجم موتور سی‌سی	2000	1987
حداکثر قدرت اسب بخار	148	143
حداکثر گشتاور نیوتن‌متر	187	187
گیربکس	5 سرعته اتوماتیک	4 سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت (ترکیبی)	7.6	7.4
شتاب صفر تا 100	10.4	11 ثانیه
حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت	204	195

آپشن و امکانات رفاهی

در این بخش از مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو به بررسی آپشن‌های دو خودرو خواهیم پرداخت. مزدا ۳ نیو بااینکه خودرویی متعلق به سال ۲۰۰۹ است، لیست کاملی از آپشن‌ها را با خود به همراه دارد؛ تویوتا نیز مثل همیشه در بخش آپشن مقداری خساست به خرج داده است. از برتری‌های مزدا در بخش آپشن باید به تهویه مطبوع دوگانه، سیستم چرخش چراغ‌های جلو، شیفترهای پشت فرمان، تودوزی چرمی و گرمکن صندلی‌های جلو اشاره کرد.
پس همان‌طور که می‌بینید مزدا 3 در بخش مقایسه آپشن‌ها برتری قابل‌توجهی نسبت به تویوتا کرولا دارد. در جدول زیر می‌توانید لیست آپشن‌های مزدا ۳ نیو و تویوتا کرولا را به‌طور کامل مشاهده کنید:

تجهیزات	مزدا 3 نیو	تویوتا کرولا
چراغ	چراغ‌های جلو زنون، مه شکن جلو، چرخش نور در پیچ‌ها، قابلیت تنظیم اتوماتیک	چراغ‌های مه شکن- روشنايي در روز – چراغ سوم ترمز – تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغ‌های جلو
سیستم‌های مولتی‌مدیا	رادیو MP3،AUX،CD، مجهز به 6 بلندگو	CD/MP3/USB/AUX/FM/AM به همراه ۶ عدد بلندگو- بلوتوث
صفحه‌نمایش	فاقد نمایشگر در مدل‌های قبل از 97	نمایشگر 7 اینچی
رینگ‌ها	195/65R 15	195/65R15 – 205/55R16
آینه	آینه وسط با حسگر کاهش‌دهنده اتوماتیک نور، آینه تاشوی برقی و دارای چراغ‌راهنما، تنظیم برقی آینه‌ها با گرمکن	امکان تنظیم نور متناسب با شب و روز
تهویه مطبوع	کنترل اتوماتیک دوگانه	سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
صندلی	صندلی با روکش چرمی، گرمکن صندلی جلو، پشت‌سری فعال برای صندلی جلو، 4 حالته دستی سرنشین جلو – 6 حالته برقی راننده	تنظیم دستی صندلی راننده و سرنشین جلو– صندلی‌های عقب تاشو
شیشه	شیشه‌بالابر جلو و عقب برقی با قطع کن	شیشه‌های جلو و عقب برقي
سیستم‌های هشداردهنده	سنسور عقب	سنسور پارک جلو – سنسور پارک عقب
سایر امکانات	سنسور باران، پدال شیفتر، کامپیوتر سفری، سانروف، نویگیشن، کروز کنترل، دوربین دید عقب، کیلس، ورود و خروج بدون کلید	کروز کنترل-برف پا کن تایمر دار- شیشه عقب دارای گرمکن-فرمان برقی (EPS)، تلسکوپی و قابل تنظیم، فرمان با روکش چرم و کلیدهای تنظیمات سیستم صوتی و کنترل‌های صفحه‌نمایش

ایمنی

هر دو خودروی ژاپنی در بخش ایمنی کارنامه خوبی دارند و موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه Euro NCAP شده‌اند. باوجوداینکه مزدا ۳ نیو و تویوتا کرولا هر دو ازنظر ایمنی خودروهای قابل‌اطمینانی هستند اما با وارد شدن به جزئیات، متوجه برتری مزدا ۳ نیو در این بخش خواهید شد.



مزدا 3 نیو شش ایربگ دارد و به سیستم کنترل پایداری (ESP) هم مجهز شده است، اما تویوتا کرولا تنها با دو ایربگ به بازار عرضه‌شده و از سیستم کنترل پایداری نیز بی‌بهره است!
مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو در بخش ایمنی نشان می‌دهد اگر به دنبال خودرویی ایمن‌تر هستید، مزدا انتخاب بهتری خواهد بود. در جدول زیر می‌توانید لیست تجهیزات ایمنی مزدا ۳ نیو و تویوتا کرولا را با یکدیگر مقایسه کنید:

تجهیزات	مزدا 3	تویوتا کرولا
تجهیزات ایمنی و حفاظتی	قفل مرکزی – ریموت کنترل – ایموبلایزر – سیستم قفل دوبله	قفل مرکزی، سنسور پارک جلو و عقب، ریموت کنترل، ایموبلایزر، کمربند ایمنی محدودکننده و پیش کشنده
کیسه هوا	مجهز به 6 کیسه هوا، راننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ای	کیسه هوا راننده و سرنشین
سیستم ترمز	ترمزهای دیسکی ABS+EBD- EBA	ترمزهای دیسکی ABS+EBD و ترمز کمکی

تجربه رانندگی با تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو

مقایسه رانندگی تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو نیز نشان می‌دهد با دو خودروی کاملا متفاوت طرف هستیم. پشت فرمان مزدا ۳ خود را در مکانی نسبتا کوچک خواهید یافت و راننده تسلط خوبی روی ابعاد خودرو دارد. انحنای داشبورد، پشت آمپرهای استوانه‌ای و شیفترهای پشت فرمان همگی نویدبخش یک رانندگی اسپرت و لذت‌بخش هستند. در پشت فرمان تویوتا کرولا با آمپرهایی ساده مواجه می‌شوید که طراحی آن‌ها چندان هیجان‌انگیز یا اسپرت به‌نظر نمی‌رسند. نبود قابلیت تیپ‌ترونیک نیز به شما یادآوری می‌کند که تنها باید تعویض دنده را به خودرو بسپارید.
مزدا ۳ خودرویی بسیار گوش‌به‌فرمان و تیز است و به‌خوبی می‌توانید روی توانایی‌های حرکتی آن حساب بازکنید. به‌خصوص تعویض دنده به‌موقع و گیربکس هوشمند این خودرو باعث می‌شود تا مزدا ۳ بسیار فراتر از یک خودروی ۲ لیتری ظاهر شود. توانایی‌های حرکتی مزدا ۳ به حدی خوب است که می‌تواند با خودروهای قوی‌تر از خود نیز رقابت کند.
کرولا در مقابل رفتار بسیار رام‌تری از خود نشان می‌دهد؛ البته نباید کرولا را خودرویی کُند و تنبل عنوان کرد، زیرا توانایی‌های حرکتی آن در نوع خود قابل‌قبول است. تویوتا به‌وضوح سواری نرم‌تری را نسبت به مزدا ۳ نیو ارائه می‌دهد و همین قابلیت آن را تبدیل به گزینه‌ای بهتر برای سفرهای طولانی و خانوادگی می‌کند.
در مقابل سیستم تعلیق یک‌تکه‌ کرولا در پیچ‌ها حرفی برای گفتن در مقابل سیستم تعلیق مولتی لینک مزدا 3 نیو ندارد. گیربکس تویوتا کرولا باوجود نرمی تعویض دنده، در هوشمندی و سرعت عمل به پای مزدا ۳ نیو نمی‌رسد؛ یک دنده کم‌تر هم باعث شده تا در سرعت‌های بالا کرولا خودرویی کندتر از مزدا ۳ باشد. در مقابل کرولا نیز با مشکل معروف مزدا ۳ یعنی گیرکردن کف خودرو به زمین مواجه نیست و این نیز می‌تواند نکته مثبتی برای تویوتا باشد.


شرایط بازار

مزدا ۳ نیو نه‌تنها سابقه بیشتری در مقایسه با نسل یازدهم کرولا در بازار دارد، بلکه به‌وضوح طرفداران آن نیز بیشتر هستند. در موفقیت مزدا ۳ نباید عامل طراحی آن را فراموش کرد چون همان‌طور که گفتیم کرولا خودرویی نیست که همه آن را دوست داشته باشند.
کرولا باوجود توانایی‌ها و مزایای فراوانی که دارد، مشتریان کمتری را به‌سوی خود می‌کشاند و درواقع کمی سخت می‌توان این خودرو را در بازار خریدوفروش کرد. از سوی دیگر شبکه خدمات بهمن موتور در مقایسه با ایرتویا گسترده‌تر است، به همین دلیل دسترسی به لوازم مزدا 3 نسبت به کرولا با سهولت بیشتری صورت می‌پذیرد.
جمع‌بندی مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو

به بخش نهایی مقایسه تویوتا کرولا و مزدا 3 نیو می‌رسیم. در انتها باید عنوان کنیم که تویوتا کرولا خودرویی کم‌مصرف، جادار، راحت و باکیفیت است و می‌تواند نظر خانواده‌هایی را که به دنبال یک خودروی اقتصادی مرغوب هستند را به سمت خود جلب کند.
مزدا ۳ در سمت مقابل خودرویی اسپرت و بیشتر مناسب جوانان است و نباید موقعیت برتر آن در بازار فروش را نیز نادیده گرفت. مزدا ۳ برای افرادی که امکانات بیشتر، توانایی‌های حرکتی بالا و ظاهر زیبا بخواهند گزینه‌ای بهتری نسبت به کرولا خواهد بود.

سلام برای اجاره ماشین مزدا3 برای عروسیتون میتونین از سایت زیر اقدام کنین من گرفتم راضی بودم
https://sepris.com/rent/mazda3